Segundo projeção da Autoridade Portuária de Santos, no ciclo anterior de investimentos, entre 2020 e 2023, foram investidos R$ 71,78 milhõesPorto Velho, RO - Entre recursos federais, estaduais e privados, o plano de investimento para o Porto de Santos de 2024 a 2028 vai englobar R$ 10,64 bilhões. O ministro de Portos e Aeroportos visita o litoral paulista nesta segunda-feira (11), onde detalhará ações e obras no maior complexo portuário do hemisfério sul.
Segundo projeção da Autoridade Portuária de Santos, no ciclo anterior de investimentos, entre 2020 e 2023, foram investidos R$ 71,78 milhões. A cifra prevista para os próximos cinco anos está quase 150 vezes acima.
Para este ano, estão previstos investimentos da ordem de R$ 568 milhões; para 2025, R$ 2,08 bilhões; para 2026, a maior das cifras, R$ 2,76 bilhões; para 2027, R$ 2,64 bilhões; e para 2028, R$ 2,56 bilhões.
Maior obra do Novo PAC, o Túnel Santos-Guarujá concentra a maior parte dos investimentos, cerca de R$ 5,8 bilhões. As audiências públicas para o empreendimento começam no próximo dia 13, mas o Ministério de Portos e Aeroportos sinaliza que já há atores interessados na parceria público-privada (PPP).
O aporte financeiro para a obra será divido 50-50, entre governo federal e estadual de São Paulo. O túnel vai ligar Santos ao Guarujá e será a primeira estrutura desse tipo da América Latina. A obra vai se estender por 860 metros entre as margens (incluindo embocaduras) e ficará imerso sob o fundo do canal a uma profundidade de 21 metros.
A obra deve proporcionar mais segurança às embarcações que escalam o Porto de Santos para realizar operações. O porto é responsável por quase 30% da balança comercial do Brasil.
Também haverá obras para a segunda fase da avenida, da Margem Esquerda. A ideia é que esse empreendimento permita a segregação total de fluxo de veículos de carga com destino ao Porto. O projeto possui um orçamento de R$ 580 milhões no Novo PAC.
Estão previstas no plano dragagens de aprofundamento do Canal de Acesso e de aprofundamento dos berços entre os armazéns 12A e 20/21. Outras ações são a reforma do Cais da Ilha Barnabé, a implantação do sistema de gerenciamento do tráfego de navios (VTMIS) e obras no Parque Valongo.
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